Opis produktu
- Nowy poziom poziomy 50-125
Dwułokowe skutery podmiejskie są wyposażone w nowy poziom poziomy 50-125, który może zmniejszyć wibracje i hałas o około 30%-40%, tworząc cichsze i wygodniejsze środowisko jazdy dla jeźdźców. Zużycie paliwa dwukołowych skuterów dojeżdżających do pracy można zmniejszyć o 0,5-1L na 100 kilometrów w porównaniu z niektórymi tradycyjnymi silnikami, a przewaga zużycia paliwa jest oczywista.
- Gaźnik karmy
Dwuzywające skutery podmiejskie są wyposażone w gaźniki karmy, które mogą automatycznie i dokładnie proporcjonować stężenie mieszanego gazu zgodnie z różnymi warunkami pracy silnika. Dwułokowe skutery podmiejskie wyposażone w gaźniki karmy mają prędkość reakcji zasilania, która jest o około 10–15% wyższa niż zwykłe modele gaźników, umożliwiając jeźdźcom bardziej komfortowe w przyspieszeniu, wyprzedzeniu i innych operacjach.
- Nowy pełny cyfrowy tablica instrumentów LED
Dwułokowe skutery podmiejskie wykorzystują pełny cyfrowy wyświetlacz LED z większą jasnością i kontrastem. Treść wyświetlacza jest nadal wyraźnie widoczna w silnym świetle. Dokładność dwukołowych skuterów dojeżdżających do pracy może osiągnąć ± 1 km/h, co jest o około 50% wyższe niż dokładność tradycyjnych paneli instrumentów wskaźników mechanicznych, spełniając potrzeby różnych scenariuszy jazdy.
- Przednie i tylne hamulce tarczowe (ręczne ręczne)
Dwułokowe skutery podmiejskie używają przednich i tylnych hamulców tarczowych (ręczne hamulce). W przypadku hamowania awaryjnego z prędkością 60 km/h odległość hamowania motocykli wyposażona w ten układ hamulca dysku można skrócić o 2-3 m w porównaniu z tym samym poziomem hamulców bębnowych, skutecznie zmniejszając ryzyko wypadków.
Zdjęcia produktu
Funkcje produktu
Nowe koła próżniowe i opony próżniowe Kenda
Dwułokowe skutery podmiejskie używają kombinacji nowych kołach aluminiowych próżniowych i opon próżniowych Kenda. Koła próżniowe aluminiowe są wykonane z lekkiego stopu aluminium, a ciężar piasty koła można zmniejszyć o około 20%-30%. Gdy opony próżniowe Kenda jeżdżą po śliskich drogach, ich specjalny projekt wzorów opon może skutecznie sprywać wodę, zmniejszyć ryzyko poślizgnięcia się i uczynić pojazdem bezpieczniejszym.
Nowe oparcie poręczy
Projekt nowego oparcia z poręczami w pełni uwzględnia komfort i bezpieczeństwo jeźdźców i pasażerów Pillion. W przypadku pasażerów Pilllion nowy oparcie zapewnia niezawodne wsparcie, zmniejsza wstrząsanie ciała i zmęczenie, gdy pojazd przyspiesza, zwalnia lub odwraca się. Ergonomiczny projekt oparcia pasuje do krzywej ludzkiej pleców i nie będzie oczywisty dyskomfort, nawet jeśli będzie jeździć przez długi czas. Projekt poręczy jest wygodny dla pasażerów Pillion w celu uchwycenia, co dodatkowo poprawia bezpieczeństwo jazdy. Według ankiety Riding Experience ponad 85% pasażerów Pillion stwierdziło, że nowy projekt oparcia poręczy znacznie poprawił komfort i bezpieczeństwo jazdy.
W zestawie USB
Dwuzywające skutery podmiejskie są wyposażone w porty USB, które są wygodne dla jeźdźców do ładowania telefonów komórkowych, urządzeń nawigacyjnych i innych urządzeń elektronicznych podczas podróży, zapewniając, że urządzenia są w pełni naładowane i nie wpływają na podróżowanie
FAQ
P: Jaka jest twoja minimalna ilość zamówienia?
Odp.: Nasza minimalna ilość zamówienia to jeden 40-wysoki pojemnik na szafkę. W zależności od modelu liczba motocykli wynosi od 130 do 150.
P: Czy mogę najpierw kupić przykładowy motocykl?
Odp.: Przepraszam, nie możemy podać jednego lub więcej próbek motocykli.
P: Czy możesz dostosować motocykle?
Odp.: Tak. Mamy silny zespół badawczo -rozwojowy i możemy dostosowywać modele pojazdów, logo itp. Dla klientów.
Popularne Tagi: Dwułokowe skutery dojeżdżające do pracy, chińskie dwukierunkowe producenci skuterów dojeżdżających do pracy, fabryka
